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bwin官网 | 中联煤炭网   2019-09-02 13:20 星期一

天下最长重载铁路-浩吉铁路(蒙华铁路)开端动向检测

  记者8月20日从中国国度铁路团体有限公司得悉,我国在建最长的铁路项目浩吉铁路(原称蒙华铁路)开端动向检测,实验车组对线路、通讯、信号、打仗网等条理停止动向测试,为全线10月1日前建成守旧做好预备。

动向检测次要检测信号、通讯、打仗网、供电等条理的各项功用。动向检测的目标是经过接纳检测列车和相干检测设置装备摆设,依据设计和相干技能规范在规则速率范畴内对条理功用、动向功能和条理形态停止检测,为动向验收提供技能根据。浩吉铁路在设计建立时,使用了新资料新技能,是现在在建的普速铁路中,智能化程度最高的。

浩吉铁路全长1800余公里,设计时速120公里,计划年运煤才能2亿吨,是国度“北煤南运”新的战略大通道。为满意运煤专列的运转需求,隧道内增设了防护门阻燃、隔绝步伐和主动灭火消防设置装备摆设。

据中国铁建电气化局技能职员引见,浩吉铁路是我国第一条按重载铁路设计的货运铁路,机车牵引功率大,牵引变电所回流电流大,最大牵引电流为2300安培,守旧后将完成一列车荷载160辆车厢的牵引才能,按每节车60吨运力盘算,每列车将可以替换30吨的载货汽车320辆。

为完成高强度的牵引,打仗网所运用的打仗线由高铁通用的镁铜合金改为银铜合金,导电功能更优,使机车牵引功率更大。别的,浩吉铁路列车控制条理还试用了国产“斗极”导航条理。

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